Достаточно транспортабелен, чтобы унести на себе. Масса итоговая будет примерно 1кг (магнетрон+преобразователь с выпрямителем и генератором Маркса) + вес волновода (до 1кг) + вес корпуса + вес аккумулятора (среднестатистический аккумулятор от бесперебойника весит в районе 1кг). Итого 4-6кг.
Урон весьма односторонний, то есть воздействует только на электронику. Если корпус рельсы будет металлический, то придётся заказывать СО2-лазер за значительно большую сумму и пилить к нему преобразователь и систему подачи газа, но его мощности будет хватать на то, чтобы резать стальные листы, при этом вес будет уже в районе 10кг и больше.
Почти нулевая, за исключением непредвиденных процессов в аккумуляторе, которые могут привести к повышеному газообразованию. Больше вероятность получить разряд от высоковольтной части, если не пихнуть всё это дело в нормальный корпус.
Микроволновка нужна для последующего извлечения из неё магнетрона, возможно на изготовление пинками волновода из корпуса, 500 рублей на покупку деталей для преобразователя 15=>2100+5 вольт.
Урон весьма односторонний, то есть воздействует только на электронику. Если корпус рельсы будет металлический, то придётся заказывать СО2-лазер за значительно большую сумму и пилить к нему преобразователь и систему подачи газа, но его мощности будет хватать на то, чтобы резать стальные листы, при этом вес будет уже в районе 10кг и больше.